宇通重工YTG50刚性矿用车顺利签单并交付铸铁闸门

宇通重工YTG50刚性矿用车顺利签单并交付

宇通重工YTG50刚性矿用车顺利签单并交付

YTG50从2011年7月底开始立项研发，为精心打造这款战略产品，宇通重工投入了大量的人力物力，不仅成立了集结公司精英人员的技术团队，而起对研发过程中得没一个步骤都比平时做了更严格的要求，公司自有的cae分析室也全力参与到研发工作中去，2012年8月份正式下线之后，即发送到河北唐山的大型矿山进行长达六个月的实地测验，期间显示出了出众的爬坡能力、转向灵活性和工作效率。这样的表现受到了上自该公司高层，下到公司技术工人、矿用车司机，都对它赞不绝口，用他们的话说，“宇通推出的第一款刚性矿用车，就超过了生产20多年矿用车企业的产品质量好客户体验”。

YTG50矿用自卸车装配了美国进口的康明斯发动机，具有强大的动力系统和负载能力，采用全自动艾利逊电控换挡变速箱，具备液力缓行等多种安全和保护功能，在露天煤矿、铁矿、水利水电工地和大型施工工程等场所中具有广阔的适用范围。

在彪悍的性能之外，能够吸引眼球的还有YTG50出众的外观设计。得益于宇通客车丰富的设计经验，宇通重工一直以以工程机械轿车化的标准来要求自己;YTG50黄白的配色延续了宇通矿用车的传统，这让矿用车脱离了传统产品以黄、黑为主的配色，改变了矿用车惯有的笨重、呆板的形象;宽敞的全景式驾驶室和根据人机工程学标准配备的油气悬挂系统、座椅可以保证驾驶员舒适的驾驶体验。

作为矿用车行业领军企业，宇通重工高瞻远瞩，致力于以自身的发展带动行业发展，以自身的进步带动行业进步，最终达到企业和行业的双赢结果，并努力实践实业救国的理念。目前，宇通重工已经拥有YT3621YT3628YT3761等矿用车型号产品，形成了一个完整的矿用车产品链，覆盖了国内主流吨位的矿用车种类。而作为填补国内行业空白的产品，YTG50则是这条产品链上最为闪耀的一环。

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